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乘客期待已久的兩鐵減價，下月二日兩鐵合併首天頭班車起正式實施，屆時在現行地鐵及九鐵路線轉車，單程最多可節省逾八元車費，新車費表日內會在各車站派發。地鐵提醒持八達通轉車乘客，轉車時必須在三十分鐘內入閘，始可享得優惠。三家巴士公司對兩鐵減價暫時觀望。
　　地鐵公司事務總經理梁陳智明昨稱，兩鐵將在下月二日合併當日凌晨五時二十八分的頭班車起開始減免車費，並即時取消轉車再入閘費，預料每日會有約二百八十萬人受惠。地鐵市務及車站商務總經理楊美珍表示，其中約一半乘客每程車資可省百分之五，一成三則可節省超過一成。

　　楊稱，成人八達通車費屆時開始每程最少減價兩角，八元五角至十一元九角車程車費減百分之五，十二元或以上減一成。若須在現有地鐵及九鐵路線間轉車，每次轉車最多可省三元五角，減幅最高則達三成半，由天水圍搭現時西鐵到美孚轉地鐵，到九龍塘再轉乘東鐵到沙田，車費會由現時的二十三元三角，減少八元二角至十五元一角。單程票則因要調整車票系統，一年內才可落實減價。地鐵估計，每年車費優惠合共達六億元，較地鐵預算在協同效應所得的四億五千萬元要多，目的是吸引更多乘客。

　　地鐵會在一年內移走九龍塘、美孚及南昌站內的轉車出入閘機，屆時毋須更動現有車站出入口。尖東站及尖沙咀站則因其間有其他地面出入口，轉車出入閘機不會移走。楊提醒轉車乘客，在同一車站內轉車，要二十分鐘內入閘。不同車站間轉車，亦要在三十分鐘內完成。轉車期間，不能乘搭任何其他交通工具，或用於其他購物交易超過八次，否則不能享有優惠。地鐵屆時亦會延長停留乘客在入閘後的時間至一百五十分鐘，讓乘客即使轉錯車，亦有足夠時間抵達目的地，毋須繳交附加費。

　　乘客現已可在個別車站索閱新車費表，兩鐵亦會在周日（二十五日）在車站內張貼。兩鐵合併後初期，亦會安排逾二百名乘客大使協助乘客，或致電二八八一八八八八查詢，並可上地鐵網站輸入查詢車程，即會自動計算減價前後的不同車資。

　　梁太重申，兩鐵合併的減幅是經當局同意，本於要有最多乘客受惠的原則，長程車資減幅需要下調。兩鐵亦會在合併日前，車站內外改用合共近十五萬個合併後所用的「香港鐵路」標誌，原有九鐵旺角站亦會改名為港鐵旺角東站。

　　三家巴士公司均稱，會密切留意兩鐵合併後的市場變化，作出相應對策。